#Телематика
Телематика и контроль водительского поведения. Внедрение систем интеллектуального мониторинга: GPS-трекинг скорости, контроль входа в повороты, выявление резких торможений и использование телефона за рулем. Раздел о том, как телеметрия формирует «зеленый рейтинг» водителей и кардинально снижает риск ДТП на служебном транспорте.
Цифровые решения для БДД: Государство & Бизнес
Эксплуатация корпоративного автопарка любого размера связана с высоким уровнем рисков ДТП, которые могут привести к фатальным последствиям. Кроме того, нарушения правил дорожного движения, а также простои и ремонт транспортных средств после аварий, отрицательно сказываются на репутации компании. Ключевые тезисы докладов сессии: Как можно существенно снизить аварийность корпоративных автопарков и одновременно оптимизировать расходы на обслуживание в текущих экономических условиях? Какие современные инструменты и подходы могут быть использованы для повышения безопасности на транспорте? Какова роль обучения в работе с опытными водителями? Какие шаги следует предпринять для повышения культуры безопасности при управлении транспортными средствами?
Система мониторинга автотранспорта
Целеполагание и систематизация процессов являются основополагающими элементами не только в части развития функций ОТ и ПБ, но и в развитии всего предприятия в целом. Четкая постановка целей и КПЭ - первый шаг на пути к качественным изменениям на предприятии. Все дальнейшие действия, которые предприятие будет выполнять, должны быть системными, взаимосвязанными между собой, идти друг за другом, повторяться. Только системные действия дадут высокий результат и обеспечит движение к достижению целей. Спикеры сессии «Цели и систематизация» на практических примерах покажут как эффективная постановка целей и систематизация аспектов ОТ и ПБ помогают двигаться в направлении цели «Ноль». Спикер сессии Евгений Мирошниченко, эксперт с 10-летним опытом в ОТПБЭ, поделится результатами работы в рамках направления транспортной безопасности и осветит опыт выстраивания системы мониторинга автотранспорта. Ключевые тезисы: Какой транспорт самый «аварийный»? Привет! Я - Система мониторинга. Вот что я умею… Водитель-нарушитель. Казнить нельзя помиловать. Кто или что принимает решение? Перспективные направления в автоматизации БДД
Система подготовки водителей транспортных средств
По данным ГИБДД, ежегодно в РФ в ДТП гибнут десятки тысяч людей. В 90% случаев виноваты водители, не выполняющие основные требования к безопасности вождения. Как научить водителей ездить безопасно? На вебинаре коллеги расскажут как выстроить систему подготовки водителей, какие подходы использовать и как оценить качество обучения. Ключевые тезисы: Как снизить количество ДТП с участием сотрудников? Специфика обучения корпоративных водителей Построение учебного центра внутри компании: зачем? Проект УЦ: реалии внедрения Сравнение эффективности тренингов водителей с другими инструментами влияния на поведение Система оценки эффективности обучения Киркпатрика-Филлипса Как оценивать знания, умения и навыки при различных форматах занятий