Проактивное обучение как залог безопасности водителей при работе в открытых рудниках

Практикой доказано, что риски, связанные с транспортными происшествиями в открытых карьерах, превосходят производственные риски по количеству тяжелых травм и смертельных исходов.

Известно, что карьерные самосвалы эксплуатируются в трудных условиях, таких как плохая видимость, скользкие дороги, крутые склоны и неустойчивый грунт. Особенно это актуально для Заполярья. Работа в таких условиях требует концентрации внимания и дополнительных мер предосторожности со стороны водителя.

Каким образом мы можем добиться минимизации рисков, связанных с неправильными действиями водителя? Применением активных технических ассистентов безопасности, включая беспилотные технологии? Да, сейчас это тренд, но не панацея.

Важным звеном в цепи безопасности все еще остается обучение работника. Но как при этом не скатиться до выработки у обучаемого механической памяти (* механической памятью называют умение усвоить и воспроизвести информацию, которую человек не знает и не понимает) и достичь памяти логической (** при логической памяти вся информация тщательно анализируется и раскладывается по полочкам, от важного до второстепенного)?

Решение, которое активно применяется в нашей Компании – ежегодное повышение квалификации водительского состава, занятого в открытых карьерах Восточного рудника, с помощью коучинга по программе «Защитного вождения» (далее – Программа).

Программа основана на глубоко осмысленном безопасном вождении автомобиля, направлена на изучение основных ошибок водителей, первопричинных ситуаций, совершенных водителями и способами их предотвращения. Методика данной Программы наиболее широко используется в крупнейших горнодобывающих компаниях в качестве стандартной платформы для обучения начинающих водителей и повышения водительского мастерства.

Из чего же состоит Программа?

Первое – со стороны тренеров специализированной обучающей организации разрабатывается пошаговый план обучения под наиболее рисковые операции, озвученные заказчиком, связанные с управлением крупногабаритным многотонным карьерным самосвалом. Тренер в формате интерактивной презентации, что называется «на пальцах», объясняет слушателям принципы безопасной поведенческой модели в условиях ряда факторов:

• Темное время суток с дождем/снегом/туманом
• Движение задним ходом в зоне выгрузки породы
• Разъезд со встречным транспортом на горизонтах карьера

Следующим шагом является повторение изученного материала на полигоне, который в нашей Компании обустроен непосредственно на территории открытого карьера.

Это самая интересная и зрелищная часть. Тренер по радиостанции ставит задачу водителю, при этом, разъясняя остальным обучаемым возникающие ошибки, допускаемые водителем. И так покругу, пока все не пройдут через испытание.

Эффективная модель обучения? Вполне. Требует дополнительных финансовых затрат и корректировки на период обучения графика работы водителей? Да, но оно того стоит. Жизнь человека важнее.