Управление по целям – эффективный инструмент развития культуры безопасности
От управления по заданиям к управлению по целям
Развитие культуры безопасности требует перехода от жесткого контроля процедур к осознанному достижению результатов. В своем выступлении Серик Мажкенов, кандидат физико-математических наук и партнер глобальной концепции Vision Zero, детально рассматривает концепцию управления по целям (Management by Objectives) как эффективный инструмент трансформации отношения сотрудников к охране труда. Спикер подчеркивает, что традиционные методы управления, основанные на контроле заданий и правил, часто не обеспечивают необходимого уровня вовлеченности персонала.
Управление по целям, напротив, ориентировано на результат и позволяет объединить усилия всех элементов организационной системы. Цель выступает системообразующим фактором, который задает вектор развития и формирует философию предприятия. Важно понимать, что стратегическая цель «нулевой травматизм» — это не просто цифра в отчете, а создание среды, которая устойчиво генерирует безопасное поведение на протяжении длительного времени.
Цели-состояния и цели-драйверы: как избежать случайных результатов
Спикер разбирает критически важное разделение целей на две категории: цели-состояния и цели-драйверы. Цели-состояния (например, показатель LTIFR) описывают желаемый результат, но не дают понимания, как именно он был достигнут. Опираясь только на них, компания рискует принять случайное стечение обстоятельств за системный успех.
Для обеспечения устойчивого результата необходимо использовать цели-драйверы — показатели, фокусирующиеся на процессе перехода к безопасному состоянию. Это конкретные действия: количество выявленных и устраненных нарушений, участие в аудитах безопасности, проведение поведенческих бесед. Спикер показывает на примере реального кейса, как активное выявление несоответствий (охота на риски) напрямую коррелирует со снижением уровня травматизма. Чем больше нарушений выявляется и устраняется на ранних стадиях, тем меньше вероятность их перерастания в несчастные случаи.
Каскадирование целей и вовлеченность персонала
Эффективность управления по целям напрямую зависит от правильного каскадирования — доведения глобальных целей до каждого подразделения и работника. Нормирование целевых показателей (например, на 100 000 человеко-часов) позволяет объективно оценивать вклад каждого участка в общий результат. В выступлении детально рассмотрен механизм привязки достижения целей-драйверов к системе мотивации, что делает процесс прозрачным и понятным для сотрудников.
Особое внимание уделяется формированию коллективной ответственности. Когда достижение целевых показателей влияет на оценку работы всей бригады, сотрудники начинают активнее контролировать действия коллег, пресекая небезопасное поведение. Это способствует развитию открытости и доверия, превращая работников из пассивных исполнителей в активных участников процесса обеспечения безопасности.
Что вы узнаете из этого вебинара:
- В чем принципиальное отличие управления по целям от традиционного контроля процедур?
- Как правильно комбинировать цели-состояния и цели-драйверы для достижения устойчивого снижения травматизма?
- Как каскадировать цели безопасности до уровня линейного персонала и связать их с системой мотивации?
- Почему важно расследовать происшествия без последствий (near-miss) так же тщательно, как и реальные несчастные случаи?
- Как внедрение коллективной ответственности влияет на формирование культуры безопасности в бригадах?
600+ кейсов и практик
Исследуйте полную библиотеку лучших практик производственной безопасности
Перейти в библиотеку
Комментарии 6
Сапабек Кужемуратов:
Не пора ли Охрану труда (управление, риски, вовлечённость...) строить на принципах философии "Камасутра" - Работодатель+Работник.
Ответ: Вопрос очень хороший и, с позиций теории систем, связан с пересмотром фундаментальных принципов достижения общей цели заинтересованными сторонами. Сегодня в большинстве организаций отношения построены на принципе «система-орудие труда», где человек – это винтик (орудие труда, механизм на биологической основе) в производственном процессе, главной задачей которого является точное исполнение предписаний. Но существует иная парадигма отношений, основанная на принципе «система-система». Здесь человек выступает равноправным участником производственного процесса, который имеет собственные интересы и цели, достижение которых согласуется с целями и интересами организации. На этом принципе, предполагающем гармоничное согласование интересов и целей сторон, основана популярная идея «бирюзовых организаций». Практика показывает, что успешное развитие культуры безопасности невозможно без активного, осознанного и равноправного (система-система) участия всех работников организации в производственной деятельности.
Иван Бобров
Количество выявленных нарушений - реактивный показатель. Стоит ли его применять, как личную или коллективную цель-драйвер? Думаю, можно использовать только, как цель состояния.
Ответ: Не совсем верно. Любое подразделение имеет возможность на регулярной основе контролировать процесс выявления нарушений (ежедневно, еженедельно и т.д.). В случае, если прогнозируется, что к определенному периоду времени этот показатель не будет достигнут, то руководитель подразделения имеет возможность мобилизовать своих сотрудников на их выполнение. В этом смысле этот показатель относится к целям-драйверам.
Илья Коломиец
По целям драйверам - Хотелось бы узнать ваше мнение о показателях так называемых происшествиях без последствий (near misses) это когда происшествие чуть было не произошло но причины опасность и риск явны. На сколько очевидна польза учета таких "недопроисшествий" для формирования статистики и последующего принятия мер с вашей точки зрения?
Ответ: Происшествие без последствий (near misses) - отличается от всех других происшествие только отсутствием ущерба (повезло!). Наличие нулевого ущерба не должно отвлекать службу ОТ от расследования причин происшествия в полном объеме. Надо использовать этот шанс в полной мере. Если это не будет сделано, то происшествие повторится, но уже с гораздо более тяжелыми последствиями.
Рустэм Калимуллин:
Что делаете, если цель ноль на словах принимается, а на деле - вовлечения высокого не наблюдается?
Ответ: Это просто означает, что в организации хорошо проработаны только цели-состояния, а целей-драйверов нет, т.е. у исполнителей и руководителей нет ответа на вопрос: какие действия (мероприятия) необходимо совершить, чтобы достичь поставленного результата. Чтобы управление по целям реально начало работать - надо разрабатывать не только цели-состояния, но и цели-драйверы.
Иван Бобров,
Роль Службы ОТ и ПБ в Системе постановки целей?
Ответ: Служба ОТ должна быть инициатором и методологом в правильной постановке и продвижении целевых показателей в области ОТ. Для успеха их достижения важно обеспечить своевременное информирование и разъяснение службой ОТ важности управления по целям и механизма их работы на всех уровнях предприятия: от высшего руководства до исполнителей. Служба ОТ также должна обеспечить мониторинг правильности достижения целевых показателей и установить эффективную обратную связь для их своевременной оценки и анализа для принятий эффективных корректирующих решений.
Иван Бобров,
Какой вес целей ОТ и ПБ был бы оптимальным в общей шкале целей по всем направлениям (качество, производство и др.)?
Ответ: Вес целей по ОТ и ПБ должен быть не меньше веса показателей по другим направлениям деятельности. Основание для этого следующие: показатели качества, производства направлены на эффективность деятельности предприятия (краткосрочные), а показатели безопасной работы - в большей степени на обеспечение жизнедеятельности, устойчивости деятельности предприятия в долгосрочной перспективе. Для предприятия важна успешная деятельность по всем направлениям.