Оптические системы – простое и эффективное решение для обеспечения транспортной безопасности на предприятии

Каждый работодатель, имеющий в своем владении автомобильную технику, сталкивается с вопросами обеспечения безопасности при движении и осуществлении работ. Не смотря на наличие штатных установленных классических звуковых и световых сигналах, транспортные происшествия происходят на предприятиях ежегодно. И зачастую при этом травмируются работники. Особенно ситуация усугубляется, если крупногабаритный транспорт работает в условиях плохой видимости или в неблагоприятных погодных условиях.

Для снижения аварийности у работодателя есть два взаимодополняющих пути: качественное обучение персонала, управляющего техникой и использование эффективных технических систем.

Важно учитывать, что основными рисками в работе персонала могут быть: тяжесть и неповоротливость самой машины, «слепые зоны» в поле зрения водителя, делающие невозможным полный обзор спереди или сбоку от машины, движение задним ходом — проблема по определению, т. к. необходимо и контролировать зону по ходу движения погрузчика, и управлять рычагами/джойстиками (которые расположены противоположно траектории), наличие других участников движения – людей и техники.

С точки зрения повышения эффективности светового оборудования отличным техническим решением может выступать оборудование техники маркерными фонарями безопасности (RedLine).

В классическом виде оптическая система представляет собой два и более светодиодных фонаря, установленных на крыше машины. При включении они формируют на земле световые линии, обозначающие границы зоны высокой опасности в области перемещения машины.

Это очень актуально в условиях ограниченного пространства и при сниженной видимости.

При этом данная система достаточно проста в установке и эксплуатации. Маркеры безопасности энергоэффективные, а их светодиодная технология не подвержена ударам или вибрации. Они водонепроницаемы, пыленепроницаемы и гарантированно обеспечивают долгий срок службы.

Проведя анализ происшествий на транспорте в периметре нашей Компании, выяснения их коренных причин и условий, а также на примере мировых горнодобывающих Компаний-лидеров в области HSE, в нашей Компании было принято решение максимально визуализировать опасную зону работы техники, что особенно важно в условиях ведения открытых и подземных горных работ.

Например, в Кировском филиале АО "Апатит" на Восточном руднике на всей дорожно-строительной технике (бульдозеры, фронтальные погрузчики, автогрейдеры), занятой на открытых горных работах, где самые тяжелые климатические условия, уже реализованы технические решения, в виде светодиодных проекций (RedLine).

Стоить отметить, что Компания не стоит на месте в данном вопросе и транслирует эту практику, как хорошо себя зарекомендовавшую, на подземный самоходный транспорт. Отзывы от рабочего персонала после проведения ОПИ на ПСМ в подземных условиях, только положительные.

Также практику применения RedLine с этого года мы распространяем и на промышленный транспорт (цеховые автопогрузчики) и самоходную бульдозерную технику, работающую на отвалах фосфогипса, побочного продукта при производстве удобрений.

Это еще раз доказывает, что в вопросах охраны труда существуют простые решения с максимальным положительным эффектом.